ニューブロック取り付け

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アウトホールコントロール変更

クラスルールで認められた２００２年からニューコントロールシステムを使用していますが、ブームブロックをハーケンに交換後にタレ止めがアウトホールの動きを阻害するようになったので、２００９年８月にアウトホールコントロールシステムを１／６に変更しました

これまでのアウトホールコントロールシステム

今までのアウトホールコントロールシステムの写真はこちら

２００９年８月からのアウトホールコントロールシステム

図ではタレ止めを２ヶ所使用するようになっていますが
アウトホールクラムクリートとクリューの間をショックコード
で引くことにより、タレ止めは不要となります。

これまでのシステムと比較して、赤色の部分のシートが
短くて済む利点があります。

使用しているブロックはハーケン
シートはＲＯＢＬＩＮＥのＤｉｎｇｙＣｏｎｔｒｏｌ４ｍｍ

注目すべきはクラムクリートとクリューの間のショックコード
ストレートで引かずに半回転させるほうがテンションがかかります
これ「ワールド仕様」です。
Ｉ川あゆみちゃんから直伝の技！！

アウトホールラインに「エイトノット」を作って
今まで使用していたマーキングを活用しています

マストに取り付けのシングルブロックですが
このように取り付けすることによってアウトホールコントロール
での無駄な抵抗を減らせます。

ブームに取り付けしているブロック２個をハーケンに交換後
微・軽風でのセイル調整に重点をおいているので
このようなところまで「こだわって」います。