| ９月２０日 ２３時４０分 |
一昨年の愛媛マスターズの帰り道、九州南部（熊本・鹿児島）まで足を伸ばし、大分から舞鶴まで一気に走行しましたが、予想外に時間がかかってフェリー出港ギリギリに舞鶴港に着いたという苦い経験をしています。
参考記事：危うい乗船
台風１６号接近のおかけで今回は余裕を持って大分から舞鶴まで走行できました。
２３時４０分頃から車両の乗船開始となりましたが、台風の影響で日本海も若干荒れているみたいで車両甲板２Ｆ（地下２階）の貨物車両と同じ場所に車を駐車しました。 |
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２２日出港の便から一日早い便に変更したために、当初予約していた入口から一番奥のベットではなく、逆に入口に一番近いベットが割り当てられました。
出入りする人の足音とかドアを開け閉めする音がうるさいのでは？と思っていましたが予想外に気になりませんでした。
逆に、入り口に近いので出入りが楽でした。 |
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| ９月２１日 |
帰りも暇な時間はパソコンで動画鑑賞です。
行きと違ってＰＶ鑑賞ばかりしていました。 |
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帰りの便も、ビンゴ大会に参加しました。
結果は、行きよりも悪くてリーチにすらならず。 |
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| 出港して外海に出た時は若干波がありましたが、北上するに従って海は穏やかでした。 |
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恒例となりました「今夜の夕食」
フェリーの中で食べる夕食は毎回ほとんど変わりません。
「ご飯」「みそ汁」「ジンギスカン肉ジャガ」「冷奴」「茄子の味噌掛け」合計で１１３０円 |
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今年の大分遠征は、一昨年のマスターズ帰り道の苦い経験をふまえて「帰りは一日かけて大分から舞鶴まで走行する」と当初から移動予定を組んでいました。
その移動予定は正解でしたが、台風１６号の接近で深島に行けなかったことは残念でしたし、雨天のおかげで別府温泉巡りも予定通りにはいきませんでした。
しかし、自然の中で遊ばせてもらっているので、天候によって予定変更となるのは仕方のないことです。
来年は福井県でのマスターズ開催ですが、敦賀港からの移動距離が短いので移動は楽です。
今回の遠征でカローラフィールダが車中泊カーとしては少し狭いという問題が発生しましたので、荷物の量の調整等を検討しなければなりません。
今年のマスターズ遠征が終わったばかりなのに、もう来年のことに思いを馳せています。
これだからマスターズ遠征はやめられません。 |
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